手袋/钱包

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。 车身尺寸（大约）：三折时宽度 9.5 x 长度 7.5 (cm)主体向左右打开时的长度约为22（cm） 5个卡槽，1个纸币隔层 内容：1个主钱包材质：汽车轮胎内胎、TPU膜、金属扣等。 原产地：柬埔寨...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。 车身尺寸（大约）：折叠时宽 12 x 高 9 (cm)主体向左右打开时的横向长度约为24cm 5 个卡片隔层、2 个钞票隔层、1 个带拉链的钞票/卡片/配件隔层 内容：1个主钱包 材料：汽车轮胎的内部件、...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。 车身尺寸（大约）：折叠时宽 12 x 高 9 (cm)主体向左右打开时的横向长度约为24cm 5 个卡片隔层、2 个钞票隔层、1 个带拉链的钞票/卡片/配件隔层 内容：1个主钱包 材料：汽车轮胎的内部件、...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...