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由回收水泥袋制成的智能手机（手机）外壳。它相对耐用且易于使用。它不仅可以用作智能手机保护套，还可以用作钱包，而且还可以用作智能手机，因此用途广泛。还有一个邮票空间。 *第 12 和 14 张照片是颜色比较和使用图像。 功能：带拉链零钱包：1个，纸币隔层：1个，卡槽：12个，智能手机槽：1个，...

该产品是在老挝的一家残疾人设施生产的。 它有点贵，但这是因为手工制作每一件都需要时间和精力。它们看起来像普通的手工拖鞋，但因为是手工制作，所以轻柔。外观也是一种感觉老挝传统的颜色。 本体尺寸（大约）：纵向长 27 x 宽 8（cm） 内容：正文材质：棉、麻 原产地：老挝 运费：免费

该产品是在老挝的一家残疾人设施生产的。 它有点贵，但这是因为手工制作每一件都需要时间和精力。它们看起来像普通的手工拖鞋，但因为是手工制作，所以轻柔。外观也是一种感觉老挝传统的颜色。 本体尺寸（大约）：纵长 25 x 宽 7(cm) 内容：正文材质：棉、麻 原产地：老挝 运费：免费

这是一个由回收轮胎制成的手套箱。您可以将它用于任何东西，例如笔袋、坚固的小袋等。 本产品是在柬埔寨的一家残疾人工厂生产的。它非常耐用，可以反复使用。该产品是回收废旧轮胎的环保产品。这个残疾人设施的用户手工制作每一个，并通过重复使用不再使用的轮胎来制作它们。 本体尺寸（大约）：大约横长 18...

这是一个由回收轮胎制成的手套箱。您可以将它用于任何东西，例如笔袋、坚固的小袋等。 本产品是在柬埔寨的一家残疾人工厂生产的。它非常耐用，可以反复使用。该产品是回收废旧轮胎的环保产品。这个残疾人设施的用户手工制作每一个，并通过重复使用不再使用的轮胎来制作它们。 本体尺寸（大约）：大约横长 18...

这是一个由回收轮胎制成的手套箱。您可以将它用于任何东西，例如笔袋、坚固的小袋等。 本产品是在柬埔寨的一家残疾人工厂生产的。它非常耐用，可以反复使用。该产品是回收废旧轮胎的环保产品。这个残疾人设施的用户手工制作每一个，并通过重复使用不再使用的轮胎来制作它们。 本体尺寸（大约）：大约横长 18...

由回收轮胎制成的背包。柬埔寨的残障人士亲手制作每一件。 车身尺寸（大约）：宽度：30 x 高度：40 x 厚度 12（厘米） 内容物：1个背包主体 材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地：柬埔寨运费：免费 * 由于旧轮胎回收用于主体，因此可能会有一些轮胎气味、划痕、污...

由回收轮胎制成的背包。柬埔寨的残障人士亲手制作每一件。 车身尺寸（大约）：宽度：30 x 高度：40 x 厚度 12（厘米） 内容物：1个背包主体 材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地：柬埔寨运费：免费 * 由于旧轮胎回收用于主体，因此可能会有一些轮胎气味、划痕、污...

由回收轮胎制成的背包。柬埔寨的残障人士亲手制作每一件。 车身尺寸（大约）：宽度：30 x 高度：40 x 厚度 12（厘米） 内容物：1个背包主体 材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地：柬埔寨运费：免费 * 由于旧轮胎回收用于主体，因此可能会有一些轮胎气味、划痕、污...

由回收轮胎制成的背包。柬埔寨的残障人士亲手制作每一件。 车身尺寸（大约）：宽度：30 x 高度：40 x 厚度 12（厘米） 内容物：1个背包主体 材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地：柬埔寨运费：免费 * 由于旧轮胎回收用于主体，因此可能会有一些轮胎气味、划痕、污...

用回收轮胎制成的钱包。有很多像最后一张图这样的卡片。还有一个零钱包，纸币，中间还有一个可以放个人印章的地方。 本体尺寸（大约）：关闭时大约宽 17 x 高 11 (cm) * 主机垂直打开时的垂直长度约为 30 厘米。内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板、纽扣、紧固件...

用回收轮胎制成的钱包。有很多像最后一张图这样的卡片。还有一个零钱包，纸币，中间还有一个可以放个人印章的地方。 本体尺寸（大约）：关闭时大约宽 17 x 高 11 (cm) * 主机垂直打开时的垂直长度约为 30 厘米。内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板、纽扣、紧固件...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...

用回收轮胎制成的钱包。因为是用轮胎做的，所以外面比较防水。 *第 11 至 14 张照片是颜色比较和使用图像。 功能：拉链零钱包：1处，纸币隔层：2处，卡槽：9处，其他用途：1处 机身尺寸（大约）：大约 20 x 高度宽度 10 x 厚度 2 ~ 2.3 (cm) 内容：1个主钱包材料：...

用回收轮胎制成的钱包。因为是用轮胎做的，所以外面比较防水。 *第10到13张照片是颜色比较和使用图像。 功能：拉链零钱包：1处，纸币隔层：2处，卡槽：9处，其他用途：1处 机身尺寸（大约）：大约 20 x 高度宽度 10 x 厚度 2 ~ 2.3 (cm) 内容：1个主钱包材料：汽车轮...

用回收轮胎制成的钱包。因为是用轮胎做的，所以外面比较防水。 *第9至第12张照片是颜色比较和使用图像。 功能：拉链零钱包：1处，纸币隔层：2处，卡槽：9处，其他用途：1处 机身尺寸（大约）：大约 20 x 高度宽度 10 x 厚度 2 ~ 2.3 (cm) 内容：1个主钱包材料：汽车轮...

用回收轮胎制成的钱包。因为是用轮胎做的，所以外面比较防水。 *第10到13张照片是颜色比较和使用图像。 功能：拉链零钱包：1处，纸币隔层：2处，卡槽：9处，其他用途：1处 机身尺寸（大约）：大约 20 x 高度宽度 10 x 厚度 2 ~ 2.3 (cm) 内容：1个主钱包材料：汽车轮...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...

商品の状態は写真をご参照下さい。下のテープ二度貼りされていますが、購入時からです。不明点あればいつでもお問い合わせ下さい。 状態：パッケージ未開封/Condition: unopened box.PKG-Size(概算/approx.):20×14×6cm