智能工艺柬埔寨

本产品是在柬埔寨的一家残疾人工厂生产的。 它相对轻便、耐用且易于使用。该产品是回收废旧轮胎的环保产品。这个残疾人设施的用户手工制作每一个，并通过重复使用不再使用的轮胎来制作它们。 本体尺寸(大约)：大约横长40×高30×底宽13(cm)腰带（大约）：拉伸时最长约 120 厘米 内容物：...

本产品是在柬埔寨的一家残疾人工厂生产的。 它非常耐用，可以反复使用。该产品是回收废旧轮胎的环保产品。这个残疾人设施的用户手工制作每一个，并通过重复使用不再使用的轮胎来制作它们。 本体尺寸(大约)：大约横长45×高30×底宽13(cm)内容：仅包材料：汽车轮胎内部，水泥袋，摩托车乙烯基片 ...

由回收水泥袋制成的智能手机（手机）外壳。它相对耐用且易于使用。它不仅可以用作智能手机保护套，还可以用作钱包，而且还可以用作智能手机，因此用途广泛。还有一个邮票空间。 *第 12 和 14 张照片是颜色比较和使用图像。 功能：带拉链零钱包：1个，纸币隔层：1个，卡槽：12个，智能手机槽：1个，...

本产品是在柬埔寨的一家残疾人工厂生产的。 它非常耐用，可以反复使用。该产品是回收废旧轮胎的环保产品。这个残疾人设施的用户手工制作每一个，并通过重复使用不再使用的轮胎来制作它们。 本体尺寸(大约)：大约横长45×高30×底宽13(cm)内容：仅包材料：汽车轮胎内部，水泥袋，摩托车乙烯基片 ...

它是在水泥袋上涂上胶带的名片/名片盒。它很薄，表面防水。每一件都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。 车身尺寸（大约）： 对折时宽度 8.5 x 高度 10 (cm) ，未插入时厚度：5 mm 主体向左右打开时的横向长度约为17cm 6个卡槽 内容物：1 体材料：水泥袋、乙烯基片材、...

由回收轮胎制成的背包。柬埔寨的残障人士亲手制作每一件。 车身尺寸（大约）：宽度：30 x 高度：40 x 厚度 12（厘米） 内容物：1个背包主体 材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地：柬埔寨运费：免费 * 由于旧轮胎回收用于主体，因此可能会有一些轮胎气味、划痕、污...

用回收轮胎制成的钱包。因为是用轮胎做的，所以外面比较防水。 *第 11 至 14 张照片是颜色比较和使用图像。 功能：拉链零钱包：1处，纸币隔层：2处，卡槽：9处，其他用途：1处 机身尺寸（大约）：大约 20 x 高度宽度 10 x 厚度 2 ~ 2.3 (cm) 内容：1个主钱包材料：...

由回收轮胎制成的背包。柬埔寨的残障人士亲手制作每一件。 车身尺寸（大约）：宽度：30 x 高度：40 x 厚度 12（厘米） 内容物：1个背包主体 材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地：柬埔寨运费：免费 * 由于旧轮胎回收用于主体，因此可能会有一些轮胎气味、划痕、污...

由回收轮胎制成的背包。柬埔寨的残障人士亲手制作每一件。 车身尺寸（大约）：宽度：30 x 高度：40 x 厚度 12（厘米） 内容物：1个背包主体 材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地：柬埔寨运费：免费 * 由于旧轮胎回收用于主体，因此可能会有一些轮胎气味、划痕、污...

由回收轮胎制成的背包。柬埔寨的残障人士亲手制作每一件。 车身尺寸（大约）：宽度：30 x 高度：40 x 厚度 12（厘米） 内容物：1个背包主体 材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地：柬埔寨运费：免费 * 由于旧轮胎回收用于主体，因此可能会有一些轮胎气味、划痕、污...

由回收水泥袋制成的智能手机（手机）外壳。它相对耐用且易于使用。它不仅可以用作智能手机保护套，还可以用作钱包，而且还可以用作智能手机，因此用途广泛。还有一个邮票空间。 *第 12 和 14 张照片是颜色比较和使用图像。 功能：带拉链零钱包：1个，纸币隔层：1个，卡槽：12个，智能手机槽：1个，...

由回收水泥袋制成的智能手机（手机）外壳。它相对耐用且易于使用。它不仅可以用作智能手机保护套，还可以用作钱包，而且还可以用作智能手机，因此用途广泛。还有一个邮票空间。 *第 12 和 14 张照片是颜色比较和使用图像。 功能：带拉链零钱包：1个，纸币隔层：1个，卡槽：12个，智能手机槽：1个，...

由回收水泥袋制成的智能手机（手机）外壳。它相对耐用且易于使用。它不仅可以用作智能手机保护套，还可以用作钱包，而且还可以用作智能手机，因此用途广泛。还有一个邮票空间。 *第 12 和 14 张照片是颜色比较和使用图像。 功能：带拉链零钱包：1个，纸币隔层：1个，卡槽：12个，智能手机槽：1个，...

用回收轮胎制成的钱包。因为是用轮胎做的，所以外面比较防水。 *第10到13张照片是颜色比较和使用图像。 功能：拉链零钱包：1处，纸币隔层：2处，卡槽：9处，其他用途：1处 机身尺寸（大约）：大约 20 x 高度宽度 10 x 厚度 2 ~ 2.3 (cm) 内容：1个主钱包材料：汽车轮...

用回收轮胎制成的钱包。因为是用轮胎做的，所以外面比较防水。 *第9至第12张照片是颜色比较和使用图像。 功能：拉链零钱包：1处，纸币隔层：2处，卡槽：9处，其他用途：1处 机身尺寸（大约）：大约 20 x 高度宽度 10 x 厚度 2 ~ 2.3 (cm) 内容：1个主钱包材料：汽车轮...

用回收轮胎制成的钱包。因为是用轮胎做的，所以外面比较防水。 *第10到13张照片是颜色比较和使用图像。 功能：拉链零钱包：1处，纸币隔层：2处，卡槽：9处，其他用途：1处 机身尺寸（大约）：大约 20 x 高度宽度 10 x 厚度 2 ~ 2.3 (cm) 内容：1个主钱包材料：汽车轮...

用回收轮胎制成的钱包。有很多像最后一张图这样的卡片。还有一个零钱包，纸币，中间还有一个可以放个人印章的地方。 本体尺寸（大约）：关闭时大约宽 17 x 高 11 (cm) * 主机垂直打开时的垂直长度约为 30 厘米。内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板、纽扣、紧固件...

用回收轮胎制成的钱包。有很多像最后一张图这样的卡片。还有一个零钱包，纸币，中间还有一个可以放个人印章的地方。 本体尺寸（大约）：关闭时大约宽 17 x 高 11 (cm) * 主机垂直打开时的垂直长度约为 30 厘米。内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板、纽扣、紧固件...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。 车身尺寸（大约）：折叠时宽 12 x 高 9 (cm)主体向左右打开时的横向长度约为24cm 5 个卡片隔层、2 个钞票隔层、1 个带拉链的钞票/卡片/配件隔层 内容：1个主钱包 材料：汽车轮胎的内部件、...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。 车身尺寸（大约）：折叠时宽 12 x 高 9 (cm)主体向左右打开时的横向长度约为24cm 5 个卡片隔层、2 个钞票隔层、1 个带拉链的钞票/卡片/配件隔层 内容：1个主钱包 材料：汽车轮胎的内部件、...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...

用回收轮胎制成的钱包。表面相对耐水。每一个都是在柬埔寨的一家残疾人设施中手工制作的。没有零钱包。 机身尺寸（大约）：对折时宽 11 x 高 9 (cm)主体左右打开时的纵向长度约为22cm 6个卡槽，2个钞票隔层 内容：1个主钱包材料：汽车轮胎内部件、水泥袋、摩托车乙烯基板等。 原产地...